今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

中国宏桥获控股股东增持：释放何种信号？

香港，2024年6月18日 - 中国宏桥（01378.HK）今日宣布，其控股股东宏桥控股有限公司（“宏桥控股”）于6月14日及17日合计增持公司股份687.25万股，占已发行股份总数约0.073%。此举引发了市场对中国宏桥未来发展前景的关注。

增持背后：信心与布局

分析人士认为，宏桥控股此番增持体现了其对中国宏桥未来发展的信心。近年来，中国宏桥在环保、新能源等领域持续发力，取得了显著成效。2023年，公司营收同比增长38%，净利润同比增长52%，展现出强劲的发展势头。

此次增持也被视为宏桥控股进一步布局相关业务的信号。公开资料显示，中国宏桥专注于环保产业和新能源产业，拥有领先的技术和丰富的经验。宏桥控股此次增持，或将为公司在上述领域的发展提供进一步的助力。

股价异动：市场看好

得益于控股股东增持的消息，中国宏桥股价今日早盘一度涨超4%，最终收报12.2港元，涨幅3.39%。市场人士认为，宏桥控股的增持行为向市场释放了积极信号，表明公司管理层对未来发展充满信心，也增强了投资者对公司前景的看好程度。

未来展望：持续增长可期

展望未来，中国宏桥将在环保、新能源等领域继续深耕细作，不断提升核心竞争力，力争实现更大发展。随着公司业务的不断扩张和盈利能力的不断增强，其股价有望迎来进一步的上涨空间。

**值得注意的是，**此次增持仅占中国宏桥已发行股份总数的较小比例，尚不足以对公司股权结构产生重大影响。此外，宏桥控股未来是否还会继续增持，也存在一定的不确定性。因此，投资者在做出投资决策时仍需审慎考虑。